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STAGE TERMINAL 5

No Brasil, a aviação executiva permite o acesso a 4 mil aeródromos espalhados por 5.650 municípios, enquanto a aviação comercial atende apenas 124, menos de 2% do total de municípios. Como ampliar a utilização da aviação executiva e mostrar a sua importância para o desenvolvimento econômico da região? Quais são as tendências de otimização e utilização de aeronaves executivas no mundo?

STAGE INNOVATION

– Convite para acompanhar a abertura do evento no dia 11 de setembro

– Convite para almoço exclusivo no aeroporto

– Participação de Showcase apresentado pela ANAC e Ministério da Infraestrutura

EMPRESAS CONVIDADAS

– Viva

– Fly Bondi

– Volaris

– Southwest

– Jet Blue

– West Jet

– Air Asia X

– Alas del Sur

– American Jet

– Andes Líneas Aereas

– Sky

– Norwegian

TODOS OS PALCOS

A aviação contribui com US$ 153 milhões do PIB na América Latina, e é avaliado que a cadeia econômica liderada pelo setor contribua em 1,4% do PIB brasileiro. Atualmente o Brasil possui 210 milhões de potenciais consumidores, uma das maiores economias do mundo, com um enorme território que exige conectividade. Passos importantes foram dados para a ampliação deste mercado: concessões dos aeroportos, acordos de Céu Aberto e mais recentemente a abertura de mercado para investimento estrangeiro. Como estas mudanças irão refletir no desenvolvimento do setor?

Gustavo Figueiredo, Presidente – GRU Airport

Tarcísio Gomes de Freitas, Ministro – Ministério da Infraestrutura

Ricardo Botelho, Presidente – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Gustavo Henric Costa, Prefeito – Prefeitura de Guarulhos

Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez, Comandante da Aeronáutica – Força Aérea Brasileira*

João Dória, Governador – Governo do Estado de São Paulo*

*A Confirmar

Ronei Glanzmann, Secretário da Aviação Civil – Ministério da Infraestrutura

Eduardo Sanovicz, Presidente – ABEAR – Associação Brasileira das Empresas Aéreas

STAGE TERMINAL 3

Segundo o Panorama, estudo realizado pela ABEAR, o transporte aéreo tem papel fundamental em um mundo com economia cada vez mais integrada e intercâmbio cultural cada vez mais intenso. Como consequência, ajuda a produzir mais riqueza e também gera renda por meio dos empregos criados. A aviação é decisiva para o turismo, setor que passa por um crescimento exponencial e já responde por uma parcela maior que a de setores tradicionais. No Brasil, ainda há muito potencial para crescimento tanto do transporte aéreo quanto do turismo. Como desenvolver este potencial em colaboração com as principais organizações relacionadas ao mercado?

Palestrantes: em breve

STAGE TERMINAL 6

O Controle de Tráfego Aéreo é fundamental para o desenvolvimento da aviação. O avanço na tecnologia com o contínuo crescimento do tráfego a longo prazo faz com que a interdependência entre a operação de aeronaves, aeroportos e os responsáveis pela navegação aérea trabalhem juntos de forma colaborativa para permitir o crescimento da demanda com segurança e eficiência. Como as organizações que regulam o setor, a infraestrutura dos aeroportos e o espaço aéreo na América Latina podem melhorar seus processos? Quais as inovações para o segmento de controle de tráfego aéreo?

STAGE TERMINAL 4

O crescimento da aviação exige que a cadeia de fornecedores também se prepare para este desafio com investimentos em equipamentos e mão de obra especializada para atender a demanda deste mercado, com qualidade e preços competitivos. As empresas de ground handling exercem um papel fundamental para o desenvolvimento sustentável do setor. Como elas podem contribuir para este crescimento?

STAGE TERMINAL 5

Uma indústria de MRO bem desenvolvida é fundamental para reduzir custos, diminuir o tempo de inatividade e aumentar a eficiência dos serviços. O setor também está se adaptando a transformação que está mudando fundamentalmente as operações de voo, operações técnicas e o envolvimento do cliente, proporcionado pela inovação e tecnologia. Quais são as tendências, desafios e oportunidades de negócios na região?

STAGE INNOVATION

A inovação sempre esteve no DNA da aviação, mas nos últimos anos o setor está experimentando um tsunami de dados que está mudando fundamentalmente a indústria, as operações de voo, operações técnicas e envolvimento do cliente. Digitalização, robotização, inteligência artificial, manufatura avançada, big data, internet das coisas, drones, biotecnologia e outras tendências estão levando a uma mudança radical na estrutura dos mercados e da própria sociedade. Os profissionais precisam urgentemente enfrentar o desafio de acessar essas novas tecnologias como uma questão iminente de sobrevivência e como uma oportunidade de expansão. Cocriar soluções a partir de redes de inovação, open Innovation e empreendedorismo de alto impacto torna-se crucial para a indústria aeroespacial.

STAGE TERMINAL 1

STAGE TERMINAL 2

Desde 2011 foram realizadas quatro rodadas de concessões e dez aeroportos foram concedidos a iniciativa privada, correspondendo a 57% do tráfego regular no Brasil. Neste período, dezesseis grupos participaram dos leilões e, atualmente, oito operadores distintos operam nos aeroportos brasileiros, sendo que mais de R$ 17 bi de um total de R$ 33 bi do investimento previsto já foi realizado. Estes investimentos aumentaram sensivelmente a capacidade aeroportuária e a melhoria dos serviços prestados. O governo prevê mais três rodadas até 2021 e irá conceder mais 56 aeroportos. Quais são as regras das próximas concessões e o que irá mudar no mercado aeroportuário e qual será o impacto para os negócios na região?

Palestrantes: em breve

– Construção de um ecossistema eficiente, confiável e em tempo real entre os aeroportos, cias aéreas e consumidores com redução de tempo para checagem de informações
– Equilíbrio entre competitividade x investimento x qualidade

Ricardo Bernardi, Sócio e Advogado – Bernardi & Schnapp Advogados

Ricardo Sérgio Maia Bezerra, Diretor – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Adrian Elkuch, Diretor de Operações – COO – BH Airport

Moderador: Ricardo Miguel, Presidente – ABESATA – Associação Brasileira das Empresas de. Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo

*A Confirmar

Tarcísio Gomes de Freitas, Ministro – Ministério da Infraestrutura

Ricardo Botelho, Presidente – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

– Desafios da cadeia de Supply Chain
– Harmonização regulatória para o setor
-Como organizar e compartilhar dados para capitalizar oportunidades

Apresentação:

Alex Krell, Trade Commissioner – Consulado do Canadá

Mesa redonda:

Hernán Pasman, Vice-Presidente Sênior de Operações – LATAM*

Alex Krell, Trade Commissioner – Consulado do Canadá

Representante Receita Federal

Representante ANAC

Representante ABEAR

Representante ABAG

Palestrantes: em breve

Tenente Weber Novaes – CENIPA

Componentes da mesa de abertura:

Patrícia Iglesias, Diretora – Presidente – CETESB

Brigadeiro do Ar Frederico Alberto Marcondes Felipe, Chefe Do CENIPA

Rafael José Botelho Faria, Superintendente de Infraestrutura – ANAC

Douglas Almeida, Diretor da ANEAA

Comandante Raul de Souza – ABEAR

Vinicius Lummertz, Secretário de Turismo – Governo do Estado de São Paulo*

Gustavo Figueiredo, Presidente – GRU Airport

Eduardo Sanovicz, Presidente – ABEAR – Associação Brasileira das Empresas Aéreas

*A confirmar

– Resultado 5ª rodada, planejamento 6ª e 7ª rodada
– Evolução dos contratos de concessão de aeroportos no Brasil
– Mudança dos parâmetros: Indicadores de Qualidade do Serviço (IQS) e aspectos de qualidade de serviço, Fator X e Taxa de Desconto do Fluxo de Caixa Marginal

Pedro Bruno Barros de Souza, Secretário de Aeroportos e Energia – Programa de Parcerias e Investimentos da Presidência da República

Santiago Yus, CEO – Grupo Aeroportuario del Nordeste de Brasil – Aena*

Wanderley Galhiego Jr., Diretor de Novos Negócios e Inovação – Socicam

Ricardo Sampaio S. Fonseca, Diretor de Políticas Regulatórias – Gestão – Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura

Moderator: Thiago Nykiel, CEO – Infraway Engenharia

*A Confirmar

– Soluções digitais para a gestão do conhecimento em projetos tecnológicos
– Fomento a ecossistemas de startups
– Como formar uma rede de intraempreendedores para tirar ideias do papel

Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

Marcelo Nunes, Coordenador dos Clusters Aeroespacial e TIC – Parque Tecnológico São José dos Campos

Moderador: Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

Sandro Valeri, Diretor de Estratégia de Inovação – Embraer

– Apresentar a experiência da FAA como órgão regulador do EUA, considerando a temática de fauna. Apontando o histórico, desafios, acertos e erros.
– Abordar quais são as perspectivas da agência para o futuro.

Amy Anderson, Bióloga – Federal Aviation Administration (FAA)

Antonini Puppin Macedo, Managing Director Research & Technology – Brazil at Boeing*

– Expectativa aeroportos
– Expectativa cia aéreas
– IATA Ground Operations Manual (IGOM) e IATA Safety Audit for Ground Operations (ISAGO)

Rubens Pereira Leitão Filho, CEO – Orbital

Comandante Miguel Dau, Diretor de Operações – GRU Airport

Jacqueline Conrado, Country Director Brazil – United Airlines*

Renata Darakjian, CEO – Swissport*

Moderador: Rogério Benevides, Consultor técnico – ABEAR – Associação Brasileira das Empresas Aéreas

– Histórico das concessões e principais obstáculos encontrados
– Principais mudanças observadas

Jorge Arruda, CEO – Inframerica Brasil

Wanderley Galhiego Jr., Diretor de Novos Negócios e Inovação – Socicam

Andreea Pal, CEO – Fraport Brasil

Tenente – Brigadeiro do ar Hélio Paes de Barros Júnior, Presidente – Infraero

Moderador: Mariana Barbosa, Jornalista – Jornal Brasil

Palestrantes: em breve

Ronei Glanzmann, Secretário da Aviação Civil – Ministério da Infraestrutura

Ricardo Bisinotto Catanant, Superintendente – Superintendência de Acompanhamento de Serviços Aéreos da ANAC  – Agência Nacional de Aviação Civil

Peter Cerda, Vice-Presidente Regional das Américas – IATA – Associação Internacional de Transportes Aéreos

Clément Dartigues, Analista de Estratégia de Business Intelligence – Airbus*

– Durante o II Encontro Anual Uber Elevate realizado em 2018, foi apresentada a primeira rede de aviação urbana do mundo. Como desmitificar a aviação executiva como um transporte de luxo e integra-lo na lógica de mobilidade urbana?
– Como o Brasil está se preparando para a utilização dos eVTOL, veículo voador elétrico para uso urbano
– A mobilidade compartilhada já é uma realidade no Brasil e no mundo. Como levar o mesmo conceito para a aviação e expandir a utilização do compartilhamento?

Flavio Pires, Presidente – ABAG – Associação Brasileira de Aviação Geral

Paul Malick, CEO – Flapper

Chrystian Ciccacio, SRPV São Paulo – DECEA – Departamento de Controle do Espaço Aéreo

Julian Gogorza, Representante – McFly Air Mobility Alliance

Moderador: Francisco Lyra, Sócio e Presidente – CFLY Aviation, GAT GRU e IBA – Instituto Brasileiro de Aviação

– Apresentar o processo da ANAC para verificar e aprovar os PGRFs.
– Apontar as principais inconformidades já identificadas.

Fábio Magalhães, Gerente Técnico de Desenvolvimento Aeroportuário – ANAC

Martha Torres, Diretora – L.E.K.

Desculpe-nos, mas este texto está apenas disponível em Inglês Americano.

– Abordar a evolução das cias aéreas no envolvimento da temática do Risco de Fauna, quais avanços já tiveram e quais as perspectivas.

Cmte. Augusto da Fonseca Viana, Gerência de Safety – Gol Linhas Aéreas

Julio Talon, Presidente – GE Celma*

– Mudança no design de terminais de aeroportos: projeção do terminal considerando uma abordagem diferente da atual – número de viajantes e tamanho do terminal – levando em consideração novas abordagens de design, tecnologia e experiência do passageiro
– Desenvolvimentos tecnológicos e processamento de passageiros
– Eficiência energética

Augustin de Romanet, Representante – Aéroport de Paris*

Rodrigo Cardoso de Jesus, Head Of Strategic Planning – GRU Airport

Matheus Amorim, Diretor Comercial – Engie Solutions

Dr. Fethi Chebil, Airport Expert – ICAO

Moderador: Gustavo do Canto Lopes, Sócio – Roland Berger

STAGE TERMINAL 4

O avanço da aviação regional, tida como saída para ligar de modo eficiente todo o País, ainda não decolou. Com demanda de investimento na ordem de R$ 7 bilhões, o desenvolvimento do setor depare-se com a guerra fiscal entre estados, falta de infraestrutura, concorrência com outros terminais e dificuldade de atração de capital tornando o cenário desafiador. Como avançar com esta pauta nos próximos anos

STAGE TERMINAL 2

Quais são as tecnologias inovadoras disponíveis para melhorar os aeroportos brasileiros? Na segunda parte do seminário vamos apresentar as tecnologias disponíveis para o lado terra do aeroporto.

STAGE TERMINAL 2

Nos últimos anos a indústria da aviação experimentou uma mudança significativa a partir de inúmeras fusões, aquisições e alianças e o setor na América Latina também passa pela mesma transformação. Qual é o contexto econômico da América Latina neste mercado? Quais são as perspectivas de crescimento? Quais são as oportunidades de acesso ao capital, financiamentos e outras linhas de recursos possíveis para o setor na região?

STAGE TERMINAL 6 

Objetivo: Discutir com o poder judiciário a importância de acabar com a judicialização do setor

TODOS OS PALCOS

A inovação disruptiva no transporte aéreo é uma realidade e a indústria busca acompanhar as tendências do setor construindo novas perspectivas frente ao desafio que se apresenta. Existe um enorme potencial de crescimento do mercado, com um contínuo crescimento das rotas, mas a adaptação dos atores frente a esta nova realidade é necessária para se adaptar ao usuário do século XXI, que é muito diferente das gerações anteriores. Como os atores envolvidos neste mercado estão encarando este novo cenário?

Jerome Cadier, Presidente – LATAM no Brasil*

*A confirmar

Elbson Quadros, Vice-Presidente América Latina – SITA

Fábio Coelho, Presidente – Google Brasil*

*A confirmar

Marcos Cesar Pontes, Ministro – Ministério da Ciência e Tecnologia*

Cláudio Jorge Pinto Alves, Reitor – ITA – Instituto Tecnológico de Aeronáutica

*A Confirmar

O setor espacial é responsável pela geração de tecnologias de aplicação transversal que afetam toda a economia e se faz necessário identificar as principais demandas do setor. Quais são os cases de sucesso entre entidades de fomento e empresas e qual é o futuro do Programa Espacial Brasileiro, considerando sua governança, seus planos e programas?

STAGE TERMINAL 1

STAGE TERMINAL 5

Quais são as tecnologias inovadoras disponíveis para melhorar os aeroportos brasileiros? Na primeira parte do seminário vamos apresentar as tecnologias disponíveis para o lado ar do aeroporto.

STAGE TERMINAL 3

Durante várias décadas, o setor da aviação era exclusivo para os homens, oferecendo pouca ou nenhuma oportunidade para as mulheres, que só se dedicavam às atividades domésticas. Em 1910, a francesa Raymond Laroche tornou-se a primeira mulher no mundo a obter uma licença de piloto, a partir de seu contato com aviadores que lhe ensinaram a voar. Entre as mulheres aviadoras mais conhecidas, estão a americana Amelia Earheart, a primeira mulher a voar pela América do Norte e a primeira mulher a voar sozinha pelo Atlântico; as brasileiras Teresa de Marzo e Anésia Pinheiro Machado, que receberam as primeiras licenças com um dia de diferença; e Ada Rogato, a primeira mulher a obter licença para piloto planadores e primeira mulher a se tornar uma skydiver, além de ser a terceira mulher a obter a licença para pilotar aviões comerciais.
Apesar das mulheres terem conquistado muito no setor e impulsionado as oportunidades no mercado, as brasileiras ocupam apenas 1,88% dos assentos de comandantes e copilotos no país e representam apenas 0,8% de todas as licenças válidas atualmente em comparação com os homens brasileiros.

STAGE INNOVATION

A inovação sempre esteve no DNA da aviação, mas nos últimos anos o setor está experimentando um tsunami de dados que está mudando fundamentalmente a indústria, as operações de voo, operações técnicas e envolvimento do cliente. Digitalização, robotização, inteligência artificial, manufatura avançada, big data, internet das coisas, drones, biotecnologia e outras tendências estão levando a uma mudança radical na estrutura dos mercados e da própria sociedade. Os profissionais precisam urgentemente enfrentar o desafio de acessar essas novas tecnologias como uma questão iminente de sobrevivência e como uma oportunidade de expansão. Cocriar soluções a partir de redes de inovação, open Innovation e empreendedorismo de alto impacto torna-se crucial para o mercado.

STAGE TERMINAL 6

Com a ampliação da demanda por viagens aéreas, a adoção de medidas de segurança para neutralizar riscos, ameaças e incidentes também aumenta por parte dos órgãos reguladores. A expectativa de incremento no número de passageiros para os próximos anos também leva a atenção para o aumento de segurança para os passageiros, bem como a segurança da carga. Como aumentar a segurança dos aeroportos latino-americanos, seguindo as tendências globais para o setor, sem aumentar desnecessariamente a complexidade do sistema regulatório?

STAGE TERMINAL 3

Segundo o Panorama, estudo realizado pela ABEAR, o transporte aéreo tem papel fundamental em um mundo com economia cada vez mais integrada e intercâmbio cultural cada vez mais intenso. Como consequência, ajuda a produzir mais riqueza e também gera renda por meio dos empregos criados. A aviação é decisiva para o turismo, setor que passa por um crescimento exponencial e já responde por uma parcela maior que a de setores tradicionais. No Brasil, ainda há muito potencial para crescimento tanto do transporte aéreo quanto do turismo. Como desenvolver este potencial em colaboração com as principais organizações relacionadas ao mercado?

STAGE TERMINAL 4

O terminal de passageiros é a primeira e a última impressão do usuário, sendo a porta de entrada dos aeroportos que faz a interface entre a experiência no lado terra e no lado ar. Como projetar terminais de passageiros adequados para explorar comercialmente o espaço e atender as expectativas do usuário?

Palestrantes: em breve

– Comparativo entre índice de judicializaçâo no Brasil e outros países no mundo.
– Efeitos do custo Brasil na saúde financeira das empresas aéreas e na disposição para investir.
– Desregulamentação e dificuldades decorrentes das iniciativas que visam modernização do setor.
– Potencialidades da aviação civil brasileira como indutor de desenvolvimento sócio econômico.

Dany Oliveira – IATA*

Eduardo Sanovicz, Presidente – ABEAR*

Representante – Companhia Aérea*

Ricardo Fenelon Jr., ex-Diretor – ANAC*

Antonio José e Silva, Presidente da Comissão de Direito Aeronáutico – OAB Federal*

– Sinalização e Publicidade: Informação ao Passageiro
– Sistema de Controle de Estacionamento de Veículos: Indicativo de número de vagas e vaga livre
– WiFi: Acesso e Facilitação
– Aplicativos de Informação ao Passageiro

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

– Modelagem de corredores de voo de aves planadoras com base em telemetria GPS e sensoriamento remoto: Possível aplicação na prevenção de colisões de aeronaves com urubus

Prof. Dr. Carlos David Santos – UFPA

Dep. Newton Cardoso Junior, Deputado e Presidente da Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados

Dep. Herculano Passos, Deputado e Presidente da Frente Parlamentar Mista em Defesa do Turismo

Eduardo Sanovicz, Presidente – ABEAR – Associação Brasileira das Empresas Aéreas

Vinicius Lemmertz, Secretário de Turismo – Governo do Estado de São Paulo*

Gilson Machado Guimarães Neto, Presidente – Embratur – Instituto Brasileiro de Turismo

– Avaliação e gerenciamento dos riscos
– Oportunidades do mercado Latino Americano
– Aviação regional no contexto das aquisições e alianças

Rui Aquino, Presidente – Two Flex

Márcio Nobre Migon, Former Global Head of Aviation – BNDES*

Renato Salomone, Vice President – LatAm Equity Itaú BBA*

Adriana Simões, Especialista em Direito Aeronáutico – Mattos Filho

Moderadora: Adriana Simões, Especialista em Direito Aeronáutico – Mattos Filho

– Limpeza e conservação de pista de pouso e decolagem: inspeção operacional, identificação e coleta de possíveis FOD; equipamento de varrição de pátios e pistas; medição e avaliação do nível de atrito do pavimento da pista de pouso; equipamento para remoção de borracha da pista de pouso

André Barros Potengy, COO – Teriva Consulting

– Soluções digitais para a gestão do conhecimento em projetos tecnológicos
– Fomento a ecossistemas de startups
– Como formar uma rede de intraempreendedores para tirar ideias do papel

Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

Marcelo Nunes, Coordenador dos Clusters Aeroespacial e TIC – Parque Tecnológico São José dos Campos

Chaima Ben Miloud, Head of Operations – Airside Safety Operations International

Moderador: Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

– Case GRU Airport: Mudanças fundamentais no perfil de varejo do principal aeroporto da América Latina
– Repensando a exploração comercial dos espaços publicitários nos aeroportos: oportunidades e desafios do setor

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

– Equipamentos para acessibilidade: ambulift, plataforma, elevador, portas etc.
– Sistema de transporte e manuseio de bagagens (STMB)
– Esteiras automatizadas: Controle de movimentação; inspeção de segurança

Cesar K. Santaella, CEO – Ortobras

Representante WZ

Representante Rayflex

Elbson Quadros, Vice-Presidente América Latina – Sita

– Bag Drop System (Self-Service): Equipamento e Facilidade ao Passageiro
– Automatização e Mensuração de Tempos: Comportamento de Filas; Devolução de Bagagens
– Sistemas de Inspeção de Segurança à Aviação: Passageiros e Bagagens

Representante Nuctech

Representante L3 Harris

Representante Kofre Motorola

– Apresentar o perfil dos profissionais que estão atuando em Gerenciamento de Risco de Fauna no Brasil
– Abordar a importância do desenvolvimento das diferentes habilidades e competências que um profissional de Risco de Fauna precisa ter.
– Dar exemplos de ações internacionais e sugestão de como o Brasil deve caminhar.

Msc Mariane Biz, Diretora – ProHabitat Assessoria Internacional

Vinícius Fontes, Líder em Transformação Digital para Saúde, Educação e Serviços Públicos -Accenture Digital*

– Oportunidades e riscos
– O que poderá mudar nos próximos anos com a abertura

Guilherme Amaral, Partner – ASBZ

Ricardo Bernardi, Sócio fundador – Bernardi & Schnapp Advogados

Ricardo Elias Maluf, Sócio Fundador – Maluf e Rodrigues

Frederico Fernandes, CEO – LusoAvia 

Moderador: Representante SAC – Secretaria de Aviação Civil

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

Palestrantes: em breve

Gustavo Pena, Head of Industry, Travel and Entertainment – Google

– Implantação de E-Gates: Autoatendimento Migratório
– Sistema de Identificação Biométrica: Acompanhamento, Agilidade e Rastreabilidade
– Processos, Gerenciamento e Sistemas Integrados

Representante SCAN

Representante Digicon

Hélgio Henrique Trindade Filho, Diretor de Mobilidade Urbana –  Digicon

– Vigência da Convenção de Montreal à Luz da Constituição Federal
– Julgamento do Tema 210 e seus efeitos
– A problemática do dano moral no Brasil em situações envolvendo o transporte aéreo
– Papel do judiciário como guardião da Constituição e do cumprimento dos tratados internacionais assinados pelo Brasil

Ministro Francisco Rezek*

Ministro Roberto Barroso*

Des. Marco Fábio Morsello*

Gabriel Assis de Almeida*

Ricardo Bernardi*

– Desafios para o desenvolvimento no Brasil
– Desestatização de aeroportos e aviação regional em SP

Antônio Claret, Diretor Superintendente – DAESP – Departamento Aeroviário Estado de São Paulo

Rui Aquino, Presidente – Two Flex

Alberto Fajerman, Vice Presidente Relações Governamentais – Gol*

Eduardo Bernardi, Diretor do Departamento de Investimentos – Gestão – Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura

Moderador: Eduardo Bernardi, Diretor do Departamento de Investimentos – Secretaria Nacional de Aviação Civil Ministério da Infraestrutura

– Apresentar a evolução dos indicadores no Brasil e as novas tendências e direcionamentos.

Fued Abrão, Superintendente de Meio Ambiente – INFRAERO

Palestrantes: em breve

– Terminal de Carga Aérea: Sistemas de Segurança; Controle Automatizado
– Geração e Fornecimento de Energia Elétrica: Energia Fotovoltaica; Sistema de Monitoração e Controle junto a Concessionária

Palestrantes: em breve

– Visão macroeconômica do Brasil
– Acordo céus abertos: vantagens para o setor do transporte aéreo e para usuários do serviço e medidas preventivas para resguardo do mercado e proteção à concorrência

Felipe Bonsenso, Sócio – Costa, Albino & Lasalvia Sociedade de Advogados

Antônio José e Silva, Presidente da Comissão Especial de Direito Aeronáutico, Espacial e Aeroportuário – OAB

Ricardo Catanant, Superintendente de Acompanhamento de Serviços Aéreos – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Moderador: Antônio José e Silva, Presidente da Comissão Especial de Direito Aeronáutico, Espacial e Aeroportuário – OAB

Palestrantes: em breve

Chaïma Ben Miloud, Head of Operations – Airside Safety Operations International

Arenda Freitas de Oliveira, Airlines Manager – Amadeus

Ana Paula Rodrigues, Vice Presidente Woman in Aviation

– Apresentar a influência de focos atrativos na ASA.
– Distinguir os tipos de focos atrativos.
– Conhecer as técnicas de identificação e monitoramento de foco atrativo através de estudo de caso.
– Apresentar e valorizar a formação da CGRF.
– Apresentar os avanços do PBGRF.

Palestrantes: em breve

Paula Faria, Diretora Presidente Woman in Aviation

Ana Paula Rodrigues, Diretora Vice-Presidente Woman in Aviation

Adriana Dias Lacerda, Diretora Tesoureira Woman in Aviation

Daniela Moreno Ferreira Luz, Diretora Secretária Woman in Aviation

Marina de Castro Ribeiro, Diretora de Marketing e Relações Públicas Woman in Aviation

Vivian Salsa Fonseca, Diretora de Comunicação e Relação com o Associado Woman in Aviation

STAGE TERMINAL 5

A Embraer é o terceiro produtor mundial de jatos comerciais que operam em mais de 150 companhias aéreas ao redor do mundo. A Aviação Comercial transporta mais de 120 milhões de passageiros/ano no Brasil, com voos regulares em mais de 140 aeroportos, percorrendo cerca de 900 rotas e possui o maior número de jatos comerciais em operação na América Latina (cerca de 700).  Aviões e sistemas de defesa brasileiros servem em mais de duas dúzias de forças aéreas estrangeiras, inclusive na França e no Reino Unido. A Aviação Geral conta com aproximadamente 15.000 aeronaves em operação (1.200 aviões agrícolas, 800 jatos executivos e 2.100 helicópteros) que operam em mais de 1800 aeródromos e mais de 900 helipontos no Brasil. São Paulo é a segunda maior cidade em número de helicópteros. Componentes aeronáuticos brasileiros entram nas linhas de produção de importantes fábricas de aeronaves e motores no exterior. A indústria aeroespacial brasileira é a maior do hemisfério sul e oferece diversas oportunidades de negócios e proporciona desenvolvimento econômico para o País. Quais são as oportunidades do mercado brasileiro para o setor aeroespacial?

STAGE TERMINAL 1

Os últimos anos foram de grandes desafios para a aviação geral no Brasil que, apesar da desaceleração econômica que afetou o segmento, foi possível alcançar um crescimento expressivo; em 2014, a frota de aeronaves da aviação geral cresceu 3%, chegando a 15.120 aeronaves, segundo dados publicados no Anuário Brasileiro de Aviação Geral 2015. Todavia, é necessária a modernização de políticas públicas, focando em segurança operacional, ganhos de eficiência e eficácia, gestão de pessoas e compliance. Como simplificar os processos e procedimentos realizados pelos pilotos? Como resolver os entraves atuais da infraestrutura destinada ao setor? Como facilitar o desembaraço de processos regulatórios, administrativos e aduaneiros do segmento?

STAGE TERMINAL 1

STAGE TERMINAL 6

O 1º Anuário Brasileiro de Recursos Humanos para Aviação Civil analisou a capacidade de trabalho e nível de educação atual dos recursos humanos no Brasil e os resultados demonstraram que é necessário investir na formação de mão de obra para o setor. Quais são as medidas estratégicas e táticas para geração de resultados positivos a curto e longo prazo para a indústria da aviação?

STAGE TERMINAL 4

As aeronaves não tripuladas, ou drones, constituem um setor da aviação em rápida evolução com um grande potencial de criação de novos empregos e de crescimento econômico no mundo todo. Entretanto, à medida que a utilização de drones se generaliza, aumenta também a necessidade de equilibrar as vantagens e os desafios que lhes são inerentes. Por exemplo, as aeronaves não tripuladas podem gerar valor acrescentado quando utilizadas na recolha e na interpretação dos dados em diferentes setores da economia. Mas os drones podem também levantar questões de responsabilidade em termos de proteção de dados, privacidade, ruído e emissão de CO2. Qual é o estágio da regulamentação e utilização dos drones no Brasil?

STAGE TERMINAL 2

O mundo passa por uma constante transformação digital. Com o aumento da expectativa de passageiros e as rápidas mudanças na tecnologia, como a aviação poderá acompanhar esta evolução incorporando as inovações e tecnologias disponíveis a favor do seu negócio e dos passageiros? Como a aviação na América Latina está se beneficiando destas inovações?

STAGE TERMINAL 5

A ANAC faz parte da discussão internacional sobre meio ambiente por meio da OACI – Organização de Aviação Civil Internacional, e a visão da OACI é alcançar o crescimento sustentável do sistema global de aviação civil. Quais são as atividades, expectativas e resultados e para o setor?

STAGE INNOVATION

A inovação sempre esteve no DNA da aviação, mas nos últimos anos o setor está experimentando um tsunami de dados que está mudando fundamentalmente a indústria, as operações de voo, operações técnicas e envolvimento do cliente. Digitalização, robotização, inteligência artificial, manufatura avançada, big data, internet das coisas, drones, biotecnologia e outras tendências estão levando a uma mudança radical na estrutura dos mercados e da própria sociedade. Os profissionais precisam urgentemente enfrentar o desafio de acessar essas novas tecnologias como uma questão iminente de sobrevivência e como uma oportunidade de expansão. Cocriar soluções a partir de redes de inovação, open Innovation e empreendedorismo de alto impacto torna-se crucial para o mercado de transporte aéreo.

STAGE TERMINAL 3

As vantagens associadas ao transporte aéreo de carga fazem com que esse tipo de transporte tenha um maior valor percebido por seus usuários em comparação aos modais terrestre, marítimo e ferroviário.  No Brasil, após três anos de impacto negativo no cenário econômico, esse mercado começou a se recuperar, registrando um bom resultado no âmbito dos voos internacionais, segundo o estudo Panorama da ABEAR. Quais são as perspectivas do setor nos próximos anos?

STAGE TERMINAL 1

No Brasil, a aviação executiva permite o acesso a 4 mil aeródromos espalhados por 5.650 municípios, enquanto a aviação comercial atende apenas 124, menos de 2% do total de municípios. Como ampliar a utilização da aviação executiva e mostrar a sua importância para o desenvolvimento econômico da região? Quais são as tendências de otimização e utilização de aeronaves executivas no mundo?

– Case ANAC na utilização do blockchain
– CHT digital
– BIG Data para a matriz Origem e destino dos passageiros do transporte aéreo e não aéreo
– Projeto de biometria no aeroporto de Brasília

Fabiana Todesco, Diretora do Departamento de Planejamento e Gestão – Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura

Gustavo Sanches, Superintendente de Tecnologia da Informação – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Marcelo Lima, Gerente de Operações – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Palestrantes: em breve

Dra. Glória Denise Augusto Castiglioni  – Universidade Federal do Rio de Janeiro

Dra. Larissa Schmauder Teixeira da Cunha  – Universidade Federal do Rio de Janeiro

– Soluções digitais para a gestão do conhecimento em projetos tecnológicos
– Fomento a ecossistemas de startups
– Como formar uma rede de intraempreendedores para tirar ideias do papel

Rodrigo Cardoso de Jesus, Head of Strategic Planning – Gru Airport

Brigadeiro do Ar Ary Rodrigues Bertolino, Chefe do SDOP – DECEA

Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

Moderador: Bruno Rondani, Fundador & CEO – 100 Open Startups

Jessica Santos, Secretaria Executiva – Instituto Brasileiro de Aviação

Roberto José Silveira Honorato, Superintendente – Superintendência de Aeronavegabilidade – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Marcelo Nunes, Coordenador dos Clusters Aeroespacial e TIC – Parque Tecnológico São José dos Campos*

Representante AIAB – Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil

Cleverton Vighy, Diretor – Lufthansa Brasil*

*A Confirmar

Emerson Granemann, CEO – MundoGEO e DroneSHOW

Giovane Amianti, CEO – Xmobots

Luiz Dalbelo, Representante – Santiago e Cintra*

George Longhitano, CEO – Drones

Helena Melo, Diretora de carga aérea – Kuehne+Nagel

Fernando Fetter, Diretor de Produto Aéreo – Schenker

Fabiana Todesco, Diretora do Departamento de Planejamento e Gestão – Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura

Tiago Porto Aranha, Coordenação de Meio Ambiente – Aeroportos Brasil Viracopos

Moisés Alves de Araújo Júnior, Coordenação de Meio Ambiente – Aeroportos Brasil Viracopos

Guilherme Gallo Ortiz – Falco Brasil Controle Ambiental Ltda

Delo Chiarelli Vergínio – Falco Brasil Controle Ambiental Ltda

Ingrid Mayara de Oliveira Bueno, Gerência de SGSO – Aeroportos Brasil Viracopos

Rosa Maria Brollo Fernandes, Gerência de SGSO – Aeroportos Brasil Viracopos

Francisco Lyra, Sócio – CFLY Aviation

Fabio Campos, Diretor Executivo – Embry Riddle

Fernando Costa, Reitor – Universidade Brasil

Moderador: Fabio Campos, Diretor Executivo – Embry Riddle

Raquel Puglia, Coordenadora de Soluções de Negócios – AZUL*

Evandro A. Reis – Bicho do Mato Meio Ambiente

Vinícius D. L. R. Goulart – Bicho do Mato Meio Ambiente

Marina L. Ribeiro – BH Airport – Aeroporto Internacional de Belo Horizonte

Gabriel C. G. de Mello – BH Airport – Aeroporto Internacional de Belo Horizonte

Rodrigo Cardoso de Jesus, Head of Strategic Planning – Gru Airport

– Discutir o estado da arte e os principais direcionamentos para o avanço do Gerenciamento de Risco de Fauna no Brasil

Moderador: Representante da Comissão organizadora do Aerofauna

Participantes: Ten. Weber Novaes (CENIPA), Fábio Magalhães (ANAC), Douglas Almeida (ANEEA) e Comandante Raul de Souza (ABEAR).

– Tendências e inovações tecnológicas
– Os desafios do controle de migração e a utilização da tecnologia

Elbson Quadros, Vice-presidente para América Latina – SITA

Adriano Guimarães, Gerente de TI – GRU Airport

Representante ARION

Dr Fernando Ballalai Berbert de Castro Júnior, Coordenadora Geral de Polícia de Migração (CGPI) – Polícia Federal*

Moderador: Adriano Guimarães, Gerente de TI – GRU Airport

*A Confirmar

Palestrantes: em breve

Maurício Coelho, Air Freight Director – DHL

Brigadeiro do Ar Ary Rodrigues Bertolino, Chefe do SDOP – DECEA

Adalberto Febeliano, Vice Presidente de Operações – Modern Logistics

Roberto José Silveira Honorato, Superintendente – Superintendência de Aeronavegabilidade – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

Tenente-Brigadeiro do Ar Jeferson Domingues de Freitas, Diretor-geral – DECEA – Departamento de Controle do Espaço Aéreo*

André Arruda, Sócio – AL Drones

*A Confirmar

Moderadora: Maria Siau Feie Fan, Representando Gerência de Cargas- GRU Airport

– Desafio das metas de mudança climática para a indústria da aviação
– Impacto do transporte aéreo
– Operações das aeronaves nos aeroportos com base nas considerações ambientais
– Planejamento para gestão ambiental no aeroporto

Pedro Scorza, Diretor de Biocombustíveis de Aviação e & Assessor Técnico para Combustíveis Renováveis – Ubrabio – União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene

Ricardo Pinto, Consultor Sênior de Marketing – Petrobrás

Jane Hupe, ICAO – Vice-Diretora de Meio Ambiente – OACI – Organização de Aviação Civil Internacional*

Ludmilla Vanton Dias, Gerente de HSE (saúde, segurança e meio ambiente) – FRAPORT

Moderador: Fued Abraão Junior, Superintendente de Meio Ambiente – INFRAERO

Moderadora: Ana Paula Machado – Assessoria Internacional – ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil

*A Confirmar

Palestrantes: em breve

Elones Fernandes Ribeiro, Diretor da Faculdade de Ciências Aeronáuticas – Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul

Edson Gaspar, Coordenador Curso Superior Aviação Civil, MBA em Gestão de AVC, Pós Graduação em Segurança de Voo e Gestão Aeroportuária – Universidade Anhembi Morumbi

Mauricio Andrés Varela Morales, Coordenador do Curso de Engenharia Aeronáutica – Instituto Tecnológico da Aeronáutica – ITA

Moderador: Dario Rais Lopes, Ex- Secretário de Aviação Civil e Professor da Universidade Presbiteriana Mackensie

Marcus Vinicius Amaral Gurgel, Superintendente de Gestão da Navegação Aérea – Infraero

Comandante Miguel Dau, Diretor de Operações – GRU Airport

Mauricio B. Siqueira, Vice Presidente – IDS

Tenente Weber Novaes, Chefe da Assessoria de Gerenciamento de Risco de Fauna – CENIPA

– Como criar uma definição clara para favorecer a criação de políticas públicas específicas para o setor?
– Como funciona o registro aeronáutico e quais são os seus mecanismos
– Como criar um sistema simplificado e quais os atores envolvidos

Palestrantes: em breve

– Acidentes e incidentes
– Gerenciamento da segurança proativa

Palestrantes: em breve

– O que poderia mudar na América Latina com base nas melhores práticas internacionais?
– Novas tecnologias para a aviação geral
– Regime simplificado de operadores para importação de peças e componentes aeronáuticos

Palestrantes: em breve